Xem Video: Tàu thủy đâm cầu sắt: Lỗi do tàu hay cầu?

//

Cụ thể, vào khoảng 21g 40’ ngày 24-10, Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Hải phát hiện một tàu thủy đâm va vào phía thượng lưu dàn chủ nhịp 2 (Km99+250 Cầu Tam Bạc) trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng.

Cú va chạm đã làm chuyển dịch dàn chủ nhịp 2 và nhịp 3 về phía hạ lưu, trong đó phần nhịp 2 bị dịch chuyển khoảng 70cm, phần nhịp 3 bị dịch chuyển khoảng 44cm, hư hỏng kết cấu các gối cầu trên nhịp 2 và nhịp 3, đường sắt trên cầu bị biến dạng, phải phong tỏa ngay khu gian Thượng Lý - Hải Phòng.

Ngay khi nhận được thông tin, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã mời đại diện Cục Đường sắt Việt Nam và các cơ quan chức năng thuộc UBND thành phố Hải Phòng kiểm tra, lập biên bản hiện trường, chỉ đạo các đơn vị đường sắt tổ chức sửa chữa công trình.

Các đơn vị đường sắt đã khẩn trương khắc phục tạm thời với giải pháp kích và sàng dàn chủ kết hợp chồng nề tạm và sửa chữa đường sắt trên cầu để trả đường với tốc độ 5 km/giờ và thông đường lúc 0 giờ 20 phút ngày 25-10.

Hiện mọi hoạt động đường sắt Hà Nội - Hải Phòng và đường thủy trên tuyến sông Tam Bạc đã trở lại bình thường.