Vì sao tài xế mất tiền trông xe trong thời gian cách ly ở Lào Cai?

Sky Nguyen nguồn bình luận 999
A- A A+
Lãnh đạo Ban Quản lý khu kinh tế Lào Cai cho rằng đây là phí dịch vụ trông giữ xe giữa tài xế và doanh nghiệp đầu tư kho, bãi, không phải khoản phí do cơ quan quản lý nhà nước thu.
Vì sao tài xế mất tiền trông xe trong thời gian cách ly ở Lào Cai?
Cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành, Lào Cai. Ảnh: T.Bình.

Gần đây, một số tài xế lái xe chở hàng ở khu vực phía Nam xuất khẩu qua cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành, Lào Cai, phản ánh, sau khi chở xe xuất khẩu hàng hóa sang Trung Quốc, họ trở về và thực hiện cách lý 14 ngày theo quy định tại Lào Cai.

Phương tiện được gửi ở một số bãi xe quanh khu vực cửa khẩu. Tuy nhiên, khi hết thời gian cách ly 14 ngày họ đến lấy xe để trở về miền Nam thì được chủ bãi xe thông báo mức thu phí 100.000 đồng/phương tiện/ngày đêm. Với những xe gửi trong thời gian cách ly 14 ngày của tài xế, tổng số tiền phải thanh toán là hơn 1 triệu đồng.

Liên quan đến nội dung này, chiều tối 19/2, phóng viên trao đổi qua điện thoại với ông Hà Đức Thuận- Phó Trưởng ban Quản lý Khu kinh tế Lào Cai.

Theo ông Hà Đức Thuận, đây là phí dịch vụ trông giữ xe giữa tài xế và doanh nghiệp đầu tư kho, bãi, không phải khoản phí do cơ quan quản lý nhà nước thu.

“Đây là thỏa thuận dân sự giữa tài xế và doanh nghiệp kho bãi. Bảng giá trông giữ xe cũng được niêm yết công khai tại cổng bãi gửi xe và đăng ký với Sở Tài chính và được thực hiện từ trước. Trường hợp doanh nghiệp thu phí cao hơn giá niêm yết cơ quan quản lý sẽ “tuýt còi”. Ngoài ra các cơ quan quản lý nhà nước ở cửa khẩu không thu thêm khoản phí nào”- ông Hà Đức Thuận nói.

Lãnh đạo Ban Quản lý Khu kinh tế Lào Cai cho biết, chưa có số liệu thống kê đầy đủ nhưng số lượng xe gửi của các tái xế đang chịu sự cách ly hiện có khoảng vài chục.

Cũng theo ông Hà Đức Thuận, từ hôm nay (19/2), theo quy trình tại Quyết định 568/QĐ-BYT của Bộ Y tế, tài xế khi trang bị đầy đủ đồ bảo hộ, đi về trong ngày (xuất khẩu hàng sang Trung Quốc và trở về Việt Nam trong ngày) sẽ không phải cách ly 14 ngày.

Về hoạt động xuất nhập khẩu tại cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành, theo báo cáo của Cục Hải quan Lào Cai, trong hôm nay (19/2) có 26 tờ khai xuất khẩu được thông quan, tổng trọng lượng hàng hóa gần 2.770 tấn. Các mặt hàng xuất khẩu chủ yếu là thanh long, mít, quặng.

Xem Video: 52 người đầu tiên hoàn thành cách ly tại Lào Cai

//

Nguồn Tin:
Tin liên quan: id: 10545
  1. Dịch Covid-19: Quảng Ninh kêu gọi TKV tiêu thụ ngao, hàu cho ngư dân
  2. Chú trọng phát triển logistics vùng nguyên liệu nông sản
  3. Hàng trăm xe dưa hấu, thanh long... ùn ứ tại cửa khẩu Tân Thanh
  4. Thương lái giải cứu hàng nghìn tấn ớt cho nông dân Quảng Ngãi
  5. Chủ khách sạn phố cổ lỗ hàng trăm triệu đồng mỗi ngày vì dịch covid-19
  6. ‘Ngấm đòn’ Covid-19, khách sạn tại Hà Nội buộc phải cho nhân viên tạm nghỉ 4 tháng
  7. Dịch Covid-19: Giá điều giảm mạnh, nông dân Gia Lai thiệt hại kép
  8. ‘Giải cứu’ xong, tôm hùm Khánh Hòa lại tăng giá
  9. Sau giải cứu, nhà vườn miền Tây “vui trở lại”
  10. Dịch Covid-19: Xuất hiện bún dưa hấu siêu lạ, vừa ra lò đã xuất khẩu sang Hàn Quốc
  11. Gần 700 container nông sản vẫn ùn ở cửa khẩu
  12. ‘Giải cứu tôm hùm Phú Yên giá 200.000 đồng/kg là tin thất thiệt’
  13. Tôm hùm giảm nửa giá, còn từ 495.000 đồng/kg vẫn không dễ ‘giải cứu’
  14. Dưa hấu có nguy cơ chín rụng ngoài đồng vì dịch covid-19
  15. Tài xế nhịn ăn uống, chở hàng sang Trung Quốc
  16. Dân Hà Nội lùng siêu thị, canh cả ngày không được ‘giải cứu’ tôm hùm
  17. Kinh doanh tôm hùm đội lốt ‘giải cứu’
  18. Bát nháo nông sản treo biển ‘giải cứu’ trên phố Hà Nội
  19. Gia Lai: ‘Giải cứu’ hơn 3 nghìn tấn dưa hấu cho người dân
  20. Giá cua biển tại Kiên Giang giảm sâu, nông dân đứng ngồi không yên
  21. Quảng Ngãi: Kêu gọi giải cứu dưa hấu vì ảnh hưởng từ Covid-19
Video và Bài nổi bật